戸惑いの２トレ+アクシデントあり
今日は久しぶりに２トレに行ってきた。
このところのジテ通で朝の寒さを体験しているので、いつもより１時間遅らせて出発した。
それでもやっぱり寒かった。
指先が一番きつい。
体は漕いでいれば暖かくなるが、指先はなかなか温まらない。
それでも今日はジテ通と違い楽しい里山ライド。
気持ちがポジティブなので乗り切ることができた。
集合場所へのアプローチは、台風以来行っていなかった河原の釣り人道を行ってみた。
通行はできたのだが、台風以前の様子とはかなり違っていた。
その最たるものがこちら。
コンクリートの護岸が割れていた。
流れの力の凄さをものがっているね。
凸凹だった道も所々砂に埋もれていたりしていた。
まあ、使えるようになったので良しとしよう。
ここを通ることで５分は短縮できるので。
集合場所で先乗りしていた、までぃさんと合流。
二人でのんびりと舗装路を上って行った。
後でメールに気が付いたのだが、同じころｋｋ1030さんも近くにいたらしい。
合流できれば良かったね。
さて、事件はこの後発生した！！
２トレの入り口を押し上がって、さあスタート、と思いきや、までぃさんがブレーキの調整を始めたのだ。
どうもブレーキパッドがおかしいらしい。
写真ではよくわからないが、ブレーキパッドが台座からずれている。
パットを外して確認してみると完全に外れていた。
反対側のパッドを外してみたら同じように外れてしまった。
結局、予備のブレーキパッドも持っていなかったので、までぃさんはこの時点でリタイヤ決定。（涙）
リアのブレーキを掛けないように舗装路を下るしかなかった。
自分は、本日１本目だったので、トレイルを下って麓で合流することにして別れた。
ここで、ロングコースを一本下ったのだが、久しぶりのコースは勝手が違っていた。
まず、ローノーマルにしてから初めての本格的里山ライドだったのでギアのチェンジがアップダウンにうまく対応できなかった。
上りでギアが重くなったり、下りでギアが軽すぎてぺダリングがすかすかしたり、ギアのチェンジを考えている間にカーブに入ってしまい遅れ遅れになったり、と散々な序盤だった。
後半はそれほど頻繁なギアチェンジが必要なかったので何とかスムーズに下ることができた。
フェンスの手前でショートカットコースにはいり、気持ち良く下って北側へ移動した。
北側はアップダウンが少ないのでギアチェンジに戸惑うことなくスムーズに下ることができた。
だが、倒木が５，６ヶ所残されていて走るのは注意が必要だった。
とくに、終盤のオフキャンバーな左ターンの以降は、倒木がひどく、潜ったり乗り越えたりが３か所あり特に注意が必要だった。
とりあえず、ロングと北側コースを走って早めのランチタイムにすることにした。
いつものスーパーで、までぃさんと合流して本格的な河原ランチへ。
今日は早めなのでたっぷり自転車談議をしながら楽しい時間を過ごした。
写真は、までぃさんの大好物のおでん。
自分は、いつものラーメンで体を温めながら多摩川の流れを眺めつつ、ずるずると麺をすすっていた。
トッピング用にかぼちゃとサツマイモの天ぷらを買ってみたが、意外にラーメンに合ったのが今日の収穫か。（笑）
こうやってのんびりランチタイムを楽しめるのが里山の良さだね。
このマッタリ感がたまらなくいい。
今度、山の上でもやりたいね、と話は尽きなかった。
今日はトラブルもあったが、楽しい時間を過ごせたので大満足な里山ライドだった。
さて、次はMt.WRBへ出撃の予定だ。
皆さん、覚悟はいいですか～。（笑）
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このところのジテ通で朝の寒さを体験しているので、いつもより１時間遅らせて出発した。
それでもやっぱり寒かった。
指先が一番きつい。
体は漕いでいれば暖かくなるが、指先はなかなか温まらない。
それでも今日はジテ通と違い楽しい里山ライド。
気持ちがポジティブなので乗り切ることができた。
集合場所へのアプローチは、台風以来行っていなかった河原の釣り人道を行ってみた。
通行はできたのだが、台風以前の様子とはかなり違っていた。
その最たるものがこちら。
コンクリートの護岸が割れていた。
流れの力の凄さをものがっているね。
凸凹だった道も所々砂に埋もれていたりしていた。
まあ、使えるようになったので良しとしよう。
ここを通ることで５分は短縮できるので。
集合場所で先乗りしていた、までぃさんと合流。
二人でのんびりと舗装路を上って行った。
後でメールに気が付いたのだが、同じころｋｋ1030さんも近くにいたらしい。
合流できれば良かったね。
さて、事件はこの後発生した！！
２トレの入り口を押し上がって、さあスタート、と思いきや、までぃさんがブレーキの調整を始めたのだ。
どうもブレーキパッドがおかしいらしい。
写真ではよくわからないが、ブレーキパッドが台座からずれている。
パットを外して確認してみると完全に外れていた。
反対側のパッドを外してみたら同じように外れてしまった。
結局、予備のブレーキパッドも持っていなかったので、までぃさんはこの時点でリタイヤ決定。（涙）
リアのブレーキを掛けないように舗装路を下るしかなかった。
自分は、本日１本目だったので、トレイルを下って麓で合流することにして別れた。
ここで、ロングコースを一本下ったのだが、久しぶりのコースは勝手が違っていた。
まず、ローノーマルにしてから初めての本格的里山ライドだったのでギアのチェンジがアップダウンにうまく対応できなかった。
上りでギアが重くなったり、下りでギアが軽すぎてぺダリングがすかすかしたり、ギアのチェンジを考えている間にカーブに入ってしまい遅れ遅れになったり、と散々な序盤だった。
後半はそれほど頻繁なギアチェンジが必要なかったので何とかスムーズに下ることができた。
フェンスの手前でショートカットコースにはいり、気持ち良く下って北側へ移動した。
北側はアップダウンが少ないのでギアチェンジに戸惑うことなくスムーズに下ることができた。
だが、倒木が５，６ヶ所残されていて走るのは注意が必要だった。
とくに、終盤のオフキャンバーな左ターンの以降は、倒木がひどく、潜ったり乗り越えたりが３か所あり特に注意が必要だった。
とりあえず、ロングと北側コースを走って早めのランチタイムにすることにした。
いつものスーパーで、までぃさんと合流して本格的な河原ランチへ。
今日は早めなのでたっぷり自転車談議をしながら楽しい時間を過ごした。
写真は、までぃさんの大好物のおでん。
自分は、いつものラーメンで体を温めながら多摩川の流れを眺めつつ、ずるずると麺をすすっていた。
トッピング用にかぼちゃとサツマイモの天ぷらを買ってみたが、意外にラーメンに合ったのが今日の収穫か。（笑）
こうやってのんびりランチタイムを楽しめるのが里山の良さだね。
このマッタリ感がたまらなくいい。
今度、山の上でもやりたいね、と話は尽きなかった。
今日はトラブルもあったが、楽しい時間を過ごせたので大満足な里山ライドだった。
さて、次はMt.WRBへ出撃の予定だ。
皆さん、覚悟はいいですか～。（笑）
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この記事へのコメント
パッドが外れるって聞いた事ないんですけど。
ローノーマルはすぐ慣れますよ。大丈夫大丈夫。
こちらも終盤戦は結構倒木が多かったです。
それ以外は落ち葉サクサクで快適でしたね。
河川敷は３台のタイヤ痕がありました(笑)。
お会い出来ずに残念。
退院したので、今週から自転車復帰です。
メールにもっと早く気が付いていればどこかで会えたかもしれませんね。
ローノーマルに変えてから初めての本格的アップダウンだったのでかなりまごつきました。
まあ、すぐに慣れるかなぁ、って思っていますが、スムーズに走れなかったのがちょっと残念でした。
次の機会はご一緒願います。
＞どーせむさんへ
おめでとうございます。
これで一安心ですね。
数カ月のブランクは、これから走りこんで取り返しましょう。
何はともあれ、本当によかったですね。
もう解決すみと思ってたよ
wrbは現地集合時間教えて下さい
ディレイラーを交換してから下り系ばかりだったのであまりギアチェンジしてなかったのが原因です。
その上、ジテ通車のＲＯＣＫはトップノーマルなので。
使い分けがまだ体に染みついてません。(泣)
まだまだ修行です。
ありえない事が起きて一緒に走れず残念です。
帰って同じパット新品に交換しました。
また起こるかも？？
お疲れ様でした。
ちょっと心配ですね。
フロントは交換しましたか？
続けて起こらなければいいですが。
次は、Ｍｔ．ＷＲＢを楽しみましょう。